Ttécnico Parametros |
Peso del vehículo (kg) | 620 | capacidad de carga (kg) | 360 |
Dimensión del contorno (mm) | 3000×1350×2040 | distancia entre ejes (mm) | 1675 |
calibre frontal (mm) | 990 | pista trasera (mm) | 1020 |
distancia mínima al suelo (mm) | 160-180 | radio de giro mínimo (m) | ≤3,5 m |
Velocidad máxima (km/h) | 40 | máxima trepabilidad (%) | ≤25% |
kilometraje de resistencia (km) | 60—80 kilómetros | longitud de frenado (metro) | ≤6m |
Ssistema Cconfiguración |
sistema dinámico | Motor | CA 48V5KW | Controlador | CA 48V 400A |
Batería | 4-EVF-150 sin mantenimiento | Cargador | 48V20A cargador de coche AC100-240V |
acelerador | Entrada integrada DC48V Salida 0-4,65 V | transvertidor de CC | Modelo de aislamiento DC48V a 12V300W |
sistema de frenado
| tipo de unidad | / | cambiador de velocidad | / |
Eje frontal | / | eje posterior | 10.6∶1 |
Freno de servicio | Freno de disco hidráulico en las cuatro ruedas | frenado de estacionamiento | freno electromagnético |
sistema de dirección | suspensión delantera | Suspensión independiente McPherson | Suspensión trasera | Brazo de remolque puente integral suspensión no independiente |
neumático | 22/11-12 o 22/11-14 | cubo de la rueda | Llanta de aluminio de 12 'o 14' |
aparato de gobierno | / | volante | Proceso de espuma |
Sistema electrico | iluminación automática
| CONDUJO | metro | Pantalla táctil de 10,1 pulgadas |
cuerpo del auto | cuerpo | Moldeo por inyección de PP para automóviles | parabrisas | Plexiglás transparente |
envase | / | brazo | / |
puerta del auto | / |
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